Rubriken ovan kanske inte ter sig som världens mest lyckade reklam i Sverige. Men i Kina, där städer som Beijing, Shanghai och nu senast Tianjin har infört kvoter för att begränsa nybilsförsäljningen, kan köpare behöva delta i lottsystemet i två år utan att ”vinna” rätten att få en registreringsskylt. De som väl vinner kan behöva betala upp till 200 000 RMB för själva skylten, alltså mer än kostnaden för själva bilen.
Inte om man köper en Tesla (eller en annan miljöbil) dock. Tesla skriver i ett pressmeddelande att Shanghai kommer att ge gratis bilplåtar till alla som köper importerade miljöbilar, vilket experter bedömer kommer att begränsas till ca 3000 bilar. Det är fortfarande ett betydande antal, med tanke på att det såldes ca 1000 elbilar och ca 11 000 hybridbilar i hela landet år 2013, inte ens en droppe i havet mot de 22 miljoner bilar som såldes totalt.
Kommentarer